当初买车的时候我也纠结过不少，毕竟自己的资金有限，看过POLO，传祺GS4 等10万元左右级别的车型但最终还是选择了本田飞度。有了车自然就会自己捣鼓着如何了解他，如何让他更具个性化，从而展现自己不一样的风格，我认为最能展现自己个性化的一面不外呼车体的外观改装，然而外观改装我又没有那么标新立异，而且改的不好可能还会带来不必要的麻烦，于是我就从内进行着手，来到成杰车乐进行音响系统进行改装。
改装车辆本田飞度
说到这个店家我这边又想多说几句，这个也是一次偶然的机会才了解到这个店铺，我的一位朋友说他们的改装水准非常高，有一次就单凭一辆车一种器材就获奖无数，这也让我对店家的改装能力有了很大的信任。
改装师傅对喇叭垫圈进行细心的打磨
将喇叭安装上去完全贴合
对倒模进行补形
对线材进行多重保护工作
来到店铺之后我说明了我的来意之后奇怪的是老板不问我需要改装什么器材，而是直接与我进行闲聊，聊聊音乐，讨论着什么歌曲好听，我自然也平时喜欢音乐不然也不会来改装汽车音响，估计这就是他们老板的一种方式，然后再他们的专业试音间给我试听了一个喇叭丹拿结果一听就有些忘乎自我，然后试听了几款也大不如丹拿于是就选择这款喇叭进行改装升级 。
系统配置：
主机：ODR RS-D7XIII
前声场喇叭：
高音:丹拿ESOTAR2 110
中音:丹拿ESOTAR 4305
中低音:丹拿ESOTAR2 650
低音：先锋ODR 10寸低音
功放1：RS-A9X
功放2：RS-A7X
功放3：RS-A7X
功放4：RS-A7X
中高音的初步倒模效果
进行喷漆制作
整个喷漆过程有光泽
再进行内部打磨
整体喇叭位置的调整
对中高音的接线保护工作
改装师傅进行A柱的保护包裹
安装效果展示
外罩的皮质包层
中低音门板位的定位
中低音进行门板固定
由于车体的特殊性能店家先对我的爱车选用大能隔音进行隔音处理，他们说这样能增强整体的密封性为接下来的喇叭运行提供好的密封空间，后来的整个改装过程我基本就是看他们秀技艺了，我选择的丹拿ESOTAR2 110高音以及丹拿ESOTAR 430中音采用倒模的形式进行安装，看他们家的倒模工艺确实非常到位，整个过程一气呵成，从开模 打磨 喷漆 到最后的包皮安装可以说是行云流水 毫不含糊，整体的安装效果不仅美观还没有任何违和感，让人觉得就是一件艺术作品。
整体定位安装效果展示
音源面框制作
改装对面框的保护工作
安装中控展示
